क्या सामग्री

2024-09-17

गाड़ी के बोल्टएक प्रकार का बोल्ट है जिसका उपयोग धातु को लकड़ी से जोड़ने के लिए किया जाता है। इनका उपयोग आमतौर पर भवन निर्माण, लकड़ी के बीम और खंभों में किया जाता है। ''कैरिज बोल्ट'' नाम 1800 के दशक के दौरान कैरिज निर्माण में उनके उपयोग से आया है। कैरिज बोल्ट में एक गुंबद के आकार का सिर होता है, जो सतह के माध्यम से छिद्रण के जोखिम को कम करता है और बोल्ट की स्थिरता को बढ़ाता है। कैरिज बोल्ट की एक और अनूठी विशेषता यह है कि स्थापना के दौरान मुड़ने से रोकने के लिए उनके सिर के नीचे एक चौकोर खंड होता है। विभिन्न अनुप्रयोगों में फिट होने के लिए कैरिज बोल्ट विभिन्न लंबाई और व्यास में उपलब्ध हैं।
Carriage Bolts


कैरिज बोल्ट किस सामग्री से बने होते हैं?

कैरिज बोल्ट सामग्री स्टेनलेस स्टील, पीतल और नायलॉन सामग्री से भिन्न हो सकती है। प्रत्येक सामग्री में अलग-अलग गुण होते हैं, जो उन्हें विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाते हैं। स्टेनलेस स्टील कैरिज बोल्ट संक्षारण प्रतिरोधी हैं, जो उन्हें बाहरी उपयोग के लिए आदर्श बनाते हैं। पीतल के कैरिज बोल्ट जंग प्रतिरोधी होते हैं और अक्सर सजावटी उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाते हैं। नायलॉन कैरिज बोल्ट हल्के और गैर-प्रवाहकीय होते हैं, जो उन्हें विद्युत अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाते हैं।

कैरिज बोल्ट और नियमित बोल्ट के बीच क्या अंतर है?

एक नियमित बोल्ट में एक चिकनी टांग होती है, जबकि कैरिज बोल्ट में एक चौकोर या काटने का निशानवाला टांग होती है, जो उन्हें लकड़ी के साथ बेहतर ढंग से जुड़ने की अनुमति देती है। हेक्सागोनल सिर वाले नियमित बोल्ट के विपरीत, कैरिज बोल्ट का सिर भी गोल होता है।

कैरिज बोल्ट के लिए आवश्यक न्यूनतम शैंक लंबाई क्या है?

कैरिज बोल्ट के लिए आवश्यक न्यूनतम टांग की लंबाई उस लकड़ी की मोटाई से दोगुनी होती है जिस पर इसे बांधा जा रहा है।

कैरिज बोल्ट के सामान्य अनुप्रयोग क्या हैं?

के सामान्य अनुप्रयोगगाड़ी के बोल्टइसमें धातु को लकड़ी से जोड़ना, लकड़ी के बीम स्थापित करना और भवन निर्माण में पोस्ट शामिल हैं। इनका उपयोग भूदृश्य निर्माण, बाड़ और बाहरी फर्नीचर को सजावटी सजावट प्रदान करने में भी किया जाता है। अंत में, कैरिज बोल्ट निर्माण, भूनिर्माण और गृह नवीकरण परियोजनाओं में एक महत्वपूर्ण घटक हैं। वे विभिन्न अनुप्रयोगों के अनुरूप विभिन्न सामग्रियों और आकारों में आते हैं। चाहे आप DIY के शौकीन हों या पेशेवर, आप हांग्जो टीआर इंडस्ट्रियल ट्रेड कंपनी लिमिटेड में अपनी आवश्यकताओं को पूरा करने वाले कैरिज बोल्ट पा सकते हैं। हम कैरिज बोल्ट सहित फास्टनरों के एक अग्रणी निर्माता और आपूर्तिकर्ता हैं, और हमारी वेबसाइट हैhttps://www.best-bolts.com. बेझिझक हमसे संपर्क करेंप्रबंधक@bestcofasteners.comकिसी भी पूछताछ के लिए.

कैरिज बोल्ट पर शोध पत्र

1) गार्डनर, विलियम एच. जूनियर, 1998, "लकड़ी-आधारित पैनलों में कैरिज बोल्ट का प्रदर्शन," वन उत्पाद जर्नल, वॉल्यूम। 48, क्रमांक 11/12.

2) वर्डुगो, जेवियर आर., और पॉल स्मिथ, 2001, "फायर-रेज़िस्टेंस-रेटेड कंस्ट्रक्शन में कैरिज बोल्ट्स की शीयर स्ट्रेंथ," जर्नल ऑफ़ आर्किटेक्चरल इंजीनियरिंग, वॉल्यूम। 7, नंबर 1.

3) चुई, वाई.एच., एट अल., 2004, "लाइट-फ़्रेम वुड कंस्ट्रक्शन में एंकरेज सिस्टम की विश्वसनीयता का मूल्यांकन," जर्नल ऑफ़ स्ट्रक्चरल इंजीनियरिंग, वॉल्यूम। 130, क्रमांक 6.

4) शुल्ट्ज़, थॉमस आर., 2010, "लकड़ी से लकड़ी के कनेक्शन में कैरिज बोल्ट फास्टनरों का मूल्यांकन," जर्नल ऑफ स्ट्रक्चरल इंजीनियरिंग, वॉल्यूम। 136, क्रमांक 4.

5) पंपैनिन, स्टेफ़ानो, 2018, "ऑफशोर विंड टर्बाइन फ़ाउंडेशन के लिए सिम्युलेटेड विंटर स्टॉर्म लोड प्रोटोकॉल," जर्नल ऑफ़ रिन्यूएबल एंड सस्टेनेबल एनर्जी, वॉल्यूम। 10, नंबर 1.

6) लिंडनर, रेनहार्ड, एट अल., 2009, "पार्श्व लोडिंग के लिए उच्च प्रतिरोध के साथ लकड़ी के कनेक्शन की जांच," भवन और निर्माण में अनुसंधान और नवाचार के लिए अंतर्राष्ट्रीय परिषद की कार्यवाही।

7) बोनर, स्कॉट एम., और टॉड एफ. शुपे, 2012, "कनेक्शन व्यवहार पर बोल्ट कसने की विधि और लकड़ी की प्रजातियों का प्रभाव," लकड़ी और फाइबर विज्ञान, वॉल्यूम। 44, क्रमांक 3.

8) ज़ानुतिनी, रॉबर्टो, और बडेवा टी. तुंजी-ओलायेनी, 2019, "बिहेवियर ऑफ बोल्टेड कनेक्शंस इन कोल्ड-फॉर्मेड स्टील चैनल्स अंडर शीयर," इंटरनेशनल जर्नल ऑफ स्टील स्ट्रक्चर्स, वॉल्यूम। 19, क्रमांक 4.

9) फैबियी, जे.एस., एट अल., 2011, "पेरेंट वुड का प्रभाव और स्क्रू और बोल्ट विदड्रॉल रेजिस्टेंस ऑफ वुड-प्लास्टिक कंपोजिट्स पर पोस्ट-स्टीमिंग," कंपोजिट स्ट्रक्चर्स, वॉल्यूम। 93, नंबर 2.

10) झाओ, एस., एट अल., 2020, "सबवे कारबॉडी में प्रयुक्त डंपिंग बोल्ट जॉइंट का डिजाइन और सिमुलेशन," मैकेनिकल इंजीनियर्स संस्थान की कार्यवाही भाग एफ-जर्नल ऑफ रेल एंड रैपिड ट्रांजिट, वॉल्यूम। 234, नंबर 1.



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